După ce ieri, Primăria Capitalei se lăuda cu semaforizarea a două intersecţii din sectorul Botanica, spre nemulţumirea zecilor de şoferi, astăzi am decis să cerem părerea unui specialist în domeniu, care să ne explice cît de necesară a fost instalarea celor două semafoare şi dacă şoferii merită să se indigneze.
Solicitat de Noi.md, doctorul în ştiinţe tehnice, expertul internaţional în siguranţă rutieră Ilie Bricicaru, spune că ideea de a fluidiza traficul pe un sector de stradă sau drum este un lucru util, însă acest lucru se face doar după ce se analizează factorii ce stau la baza aglomerării din aceste intersecții și care ar fi fost soluția optimă.
Ilie Bricicaru s-a referit şi la semafoarele instalate ieri la Botanica: „De exemplu, la intersecția str. Grenoble cu Cuza Vodă, în afară de intersecția străzilor propriu zisă există o benzinărie, intrarea și ieșirea de la care trebuie să fie luate în considerație, atunci cînd se analizează o soluție de fluidizare. Nu știu dacă aceasta s-a făcut. Dacă nu, acolo vor fi și în continuare probleme și conflicte majore de circulație”, a declarat expertul.
Acesta spune că, cel mai bine, în acea zonă, ar fi fost perfectă crearea unui sens giratoriu, aceasta fiind o soluție mult mai eficientă atît tehnic cît și ca cost - beneficiu.
Cît despre semaforizarea intersecţiei străzilor Independenței - Tudor Strişcă, Ilie Bricicaru spune că „probabil un mini-giratoriu, ar putea fi testat inițial, desigur măsurînd fluxurile de transport, dar iarăși, e important să vedem subiectul în complex, și aici mă refer la cartierul locativ construit în preajmă și chiar intersecția Grenoble - Petru Ungureanu”, a adăugat expertul.
Lucrările de construcție a obiectivelor de semafor din cele două intersecţii din sectorul Botanica au durat 3 săptămîni, iar costul acestora este de 2,87 milioane lei, surse alocate din bugetul municipal.
Adăuga comentariu