Хотя мы должны были уже пользоваться преимуществами 12 новых локомотивов, предприятие «Железная дорога Молдовы» все еще не может выйти из тупика. Предприятие не справляется не только с обновлением состава, но и с выплатой зарплат своим сотрудникам.
В частности, госсекретарь Министерства экономики и инфраструктуры Сергей Букэтару сообщил в Парламенте, что ЖДМ уже три месяца задерживает своим сотрудникам зарплату, а проект обновления ЖДМ, похоже, не двигается с места.
Букэтару не стал называть размер долга предприятия, но известно, что год назад он составлял 143 миллиона леев, без учета соцвзносов.
По словам Букэтару, в конце сентября завершился последний тендер на закупку новых локомотивов, но пока неизвестно, кто его выиграл. Он отметил, что о количестве локомотивов и сроке поставки станет известно после того, как ЕБРР объявит победителя тендера.
Первые два локомотива должны были быть куплены через шесть месяцев после подписания контракта. По информации Mold-street, процедура закупки локомотивов началась еще два года назад, и тогда же были отменены или перенесены несколько тендеров.
Добавить комментарий