Premierul Moldovei, Pavel Filip, a vizitat o fabrică de producție a cablajului electric pentru automobile, care își desfășoară activitatea în orașul Orhei, în subzona ZEL Bălți, comunică NOI.md.
În timpul dialogului, șeful Executivului a spus că dezvoltarea mediului de afaceri și crearea condițiilor atractive pentru investitori reprezintă o prioritate a Guvernului.
În acest sens au fost întreprinse o serie de măsuri, inclusiv reforma instituțiilor cu funcții de control, reducerea numărului actelor permisive, simplificarea procedurilor de raportare și micșorarea numărului de acte ce trebuie prezentate autorităților.
Pavel Filip a remarcat că, datorită poziționării geografice favorabile, dar și bunelor relații cu Uniunea Europeană și cu statele membre CSI, Moldova oferă oamenilor de afaceri posibilitatea de a exporta produsele atît în Est, cît și în Vest.
În afară de aceasta, prim-ministrul s-a interesat de problemele cu care se confruntă investitorul în dezvoltarea afacerii în Moldova și a vizitat șantierul de construcție a noii hale de producţie a fabricii, care va avea o suprafață totală de peste 27 de mii de metri pătrați și va permite crearea a aproximativ 2500 de noi locuri de muncă.
Fabrica de producție a cablajului electric pentru automobile din Orhei și-a început activitatea în anul 2016 și are în prezent 320 de angajați.
Actuala guvernare a inteles ca trebuie sa intreprinda ceva pentru a opri cetatenii acasa, intradevar prea multi tineri pleaca din tara. Ma bucur ca s-au trezit macar acum.
Sumitomo Electric Industries, Ltd. (SEI) Является производителем электропроводов и волоконно-оптических кабелей. Его штаб-квартира находится в Чу-ку, Осака , Япония . ( наш посол вполне мог бы заглянуть туда, - он с пустыми руками в гости никогда не ходит) ) Компания была основана в 1897 году для производства медной проволоки для электрических целей. Sumitomo работает в пяти областях бизнеса: автомобилестроение, информатика и связь, электроника, окружающая среда и энергетика, а также промышленные материалы, а также развивается в двух других областях: Науках о жизни и Материалах и Ресурсах. Она имеет более 350 филиалов и более 200 000 сотрудников в более чем 30 странах. ==================== ========================= Ком пания Sumitomo Electric традиционно активно занималась разработкой новых продуктов. Её технологии используются в крупных проектах, в том числе в области контроля за движением в Таиланде, совершенствовании телекоммуникационных сетей в Нигерии, мембранных технологиях очистки сточных вод в Корее и строительстве мостов в Германии...... от новых технологий вряд ли откажется, - если выйти на головное предприятие, то "замутить" с этой компанией можно было бы еще один "прямой контракт" по альтернативному питанию для всех айфончиков и мобильных телефончиков , - проблема утилизации батареек как и их промышленное производство давно устарели, - зато их спецы-профессионалы, а не посреднические фирмы с немецкой припиской,наверняка, будут в этом заинтересованы - Sumitomo Electric Bordnetze была основана как совместное предприятие Volkswagen AG и Siemens AG, - это уже о чем-то говорит, - заодно и над проблемой внутриавтомобильной безопасности более действенной, чем "подушки безопасности, можно было бы поразмышлять, если найти нашего молдаванчика, который над проблемой авиа-безопасности что-то там уже изобрел ...да еще и теми, кто над усовершенствованием солнечных панелей работает , - неплохое бы и ооочень самодостаточное предприятие могло бы получиться, - наша "Альфа" могла к этому проекту тоже подключиться, а обучение/переобучение желающие могли бы проходить прямо на "арендованных площадях" под частные ВУЗы , - там бы не 10 и 100 рабочих мест сразу можно было бы открыть - тогда даже распыляться на "мелочь" " 1+1" не нужно было бы ...!!!
а еще и проблемы с перевозкой инвалидов в общественном траспорте - минивэмы для такой категории людей - типа этого транспорта - на крыше даже солнечные батареи можно устанавливить, - http://www.novate.ru/blogs/161 114/28651/ ...да и гонять четырехместные такси по городу - таксопаркам из-за одного человека тоже особой прибыли не приносит, - поэтому уже лучше заниматься производством общественного траспорта для спец.контингента ...одно-двух-местного такси - заодно и экономия топлива углеводородного будет ... и соц.транспорт для особой категории граждан при соц.конторах - еще один пунктик к социальной защите людей с ограниченными возможностями ...
Adăuga comentariu